পোশাকশিল্পে নতুন সম্ভাবনা অন্তর্বাস

আবুল কাসেম হায়দার: তৈরি পোশাকশিল্প দেশের সর্ববৃহৎ রফতানিমুখী খাত। বিগত কয়েক দশক ধরে বৈদেশিক মুদ্রা অর্জনে তৈরি পোশাকশিল্প প্রথম স্থান দখল করে রাখতে সক্ষম হয়েছে। দেশে এখন তৈরি পোশাকশিল্পের বিকল্প কোনো খাত তৈরি হয়নি। চামড়া, চা, পাট ও পাটজাত দ্রব্য রফতানিতে ভূমিকা রাখলেও তৈরি পোশাকশিল্পের বিকল্প খাত হয়ে উঠতে পারেনি। আমাদের আরও একটি খাত হচ্ছে মানবসম্পদ রফতানি, যা বৈদেশিক মুদ্রা অর্জনে বেশ ভূমিকা রাখছে। মধ্যপ্রাচ্যসহ পৃথিবীর বহু দেশে বাংলাদেশিরা বৈদেশিক মুদ্রা অর্জনে ভূমিকা রাখছেন। শ্রমজীবী মানুষের পরিশ্রমের ফলে দেশে রেমিট্যান্স দিন দিন বৃদ্ধি পাচ্ছে।
তবে তৈরি পোশাকশিল্পে বৈচিত্র্য আনতে হবে। নতুন নতুন তৈরি পোশাকের উপখাত সৃষ্টি করে রফতানিতে ব্যতিক্রমী ভূমিকা রাখা যায়। তা আজ আমাদের জন্য জরুরি হয়ে পড়েছে। ভেল্যু অ্যাডেড তৈরি পোশাক উৎপাদন আমাদের জন্য বেশ দরকার। সহজ ও সাদামাটা তৈরি পোশাক রফতানি করে দীর্ঘদিন এ খাত টিকিয়ে রাখা সম্ভব নাও হতে পারে। তৈরি পোশাক তৈরিতে বৈচিত্র্য আনতে হবে। অবশ্য তা শুরুও হয়েছে। আরও ব্যাপক আকারে এই ভিন্নতা আনা প্রয়োজন।
বেসিক বা সস্তা পোশাক তৈরিতে বাংলাদেশের পোশাকশিল্পের খ্যাতি দীর্ঘদিনের। তবে দিন বদলাতে শুরু করেছে, সাঁতারের পোশাক, ব্লেজার, লনজারি বা অন্তর্বাসের মতো বেশি মূল্যসংযোজিত বা ভ্যালু অ্যাডেড পণ্যও দেশে উৎপাদিত হচ্ছে। এর মধ্যে অন্তর্বাস উৎপাদনে গত কয়েক বছরে বেশ কয়েকটি নতুন কারখানা যুক্ত হয়েছে। ফলে পোশাক রফতানিতে ধীরে ধীরে বড় জায়গা করে নিয়েছে অন্তর্বাস খাত। পোশাক খাতের উদ্যোক্তারা বলছেন, বিশ্বে অন্তর্বাসের বড় বাজার রয়েছে। সে বাজারের বড় একটি অংশ দখলে নেওয়ার সুযোগও রয়েছে বাংলাদেশের। কারণ, বিশ্বের বড় ব্র্যান্ড ও ক্রেতা প্রতিষ্ঠান বাংলাদেশ থেকে বিভিন্ন ধরনের পোশাক উৎপাদন করিয়ে নেয়। তারাই আবার অন্য দেশ থেকে অন্তর্বাস কেনে। ফলে বাংলাদেশ যদি এ খাতে বিনিয়োগ করে, তাহলে ক্রেতা পাওয়া কঠিন নয়। তবে এ জন্য উদ্যোক্তাদের এগিয়ে আসতে হবে এবং সঙ্গে দক্ষ জনবল গড়ে তুলতে হবে।
লনজারি বলতে সাধারণত মেয়েদের অন্তর্বাস (বক্ষবন্ধনী বা ব্রা, প্যান্টি ও রাতের পোশাক) বোঝায়। অন্তর্বাস উৎপাদনে কারখানায় কিছু বিশেষ ধরনের সেলাই মেশিন ও যন্ত্রপাতির প্রয়োজন হয়। সেসব দিয়েই আবার ছেলেদের অন্তর্বাস (আন্ডারওয়্যার ও স্যান্ডো গেঞ্জি বা ভেস্ট) উৎপাদনও সম্ভব। ফলে লনজারি পণ্যের মধ্যে মেয়েদের অন্তর্বাসের পাশাপাশি ছেলেদের আন্ডারওয়্যার ও ভেস্ট যুক্ত আছে। বর্তমানে সাঁতারের পোশাক ও রোমপার লনজারি পণ্যের অন্তর্ভুক্ত বলে জানান সংশ্লিষ্ট উদ্যোক্তারা।
অনেক ধরনের পণ্য অন্তর্ভুক্ত থাকায় বর্তমানে বাংলাদেশ থেকে লনজারি রফতানির সঠিক পরিসংখ্যান জানা যায়নি। তবে তৈরি পোশাকশিল্প মালিকদের সংগঠন বিজিএমইএ জানিয়েছে, ২০১৭-১৮ অর্থবছরে বাংলাদেশ তিন হাজার ১৬ কোটি ডলারের পোশাক রফতানি করেছে। এর মধ্যে ১১৫ কোটি ডলারের মেয়েদের অন্তর্বাস রফতানি হয়েছে, যা ২০১৬-১৭ অর্থবছরের চেয়ে সাত দশমিক ৮৪ শতাংশ বেশি। ২০১৬-১৭ অর্থবছর মেয়েদের অন্তর্বাস রফতানি হয়েছিল ১০৭ কোটি ডলারের। খোঁজ নিয়ে জানা যায়, ৯০ দশকের শুরুর দিকে সুইডিশ কোম্পানি হোপ লুন বিডি ঢাকা রফতানি প্রক্রিয়াকরণ এলাকায় (ইপিজেড) অন্তর্বাস উৎপাদনের কারখানা করে। পরে ১৯৯৯ সালে এ ব্যবসায় আসে এপেক্স লনজারি। বর্তমানে প্রায় ৩০টি কারখানা উৎপাদনে আছে, যার অধিকাংশই হয়েছে চার থেকে পাঁচ বছরের মধ্যে।
নরসিংদীর পলাশে শীতলক্ষ্যা নদীর তীরে ১৫ একর জমির ওপর চরকা টেক্সটাইল নামে অন্তর্বাস তৈরির কারখানা গড়ে তুলেছে প্রাণ-আরএফএল গ্রুপ। ১০৫ লাইনের এ কারখানায় কাজ করেন পাঁচ হাজার ৬০০ শ্রমিক। মাসে ৪০ লাখ পিস ছেলেমেয়ের অন্তর্বাস তৈরি করে তারা। এসব পণ্যের ক্রেতা হচ্ছে এইচঅ্যান্ডএম, ডেভেনহাম, নেক্সট, টার্গেট অস্ট্রেলিয়াসহ বিশ্বের ২০টির বেশি ব্র্যান্ড ও ক্রেতাপ্রতিষ্ঠান। ১০ অক্টোবর কারখানাটি ঘুরে দেখা যায়, ভিন্ন ভিন্ন লাইনে এইচঅ্যান্ডএমসহ কয়েকটি ব্র্যান্ডের অন্তর্বাস তৈরি করছেন শ্রমিকরা। পাশেই প্রস্তুত হওয়া পণ্য মোড়কজাত করা হচ্ছে। আরেক ইউনিটে মেয়েদের বক্ষবন্ধনী উৎপাদনে একসঙ্গে কাজ করছেন শ্রমিকরা।
চরকার কর্মকর্তারা জানান, অন্তর্বাস উৎপাদনে সাধারণত নিট কাপড় ব্যবহার করা হয়। সেসব কাপড় হবিগঞ্জে প্রাণের নিজস্ব কারখানায় তৈরি হয়। তাছাড়া অন্তর্বাসের জন্য কিছু লেইস, ফিতা প্রভৃতি বিদেশ থেকে আমদানি করা হয়। জানতে চাইলে চরকা টেক্সটাইলের প্রধান পরিচালন কর্মকর্তা (সিওও) আক্তার আহমেদ বলেন, ‘২০১৩-১৪ অর্থবছরে আমরা ৫০ লাখ ডলারের অন্তর্বাস রফতানি করেছি। গত অর্থবছর সেই রফতানি সাড়ে ছয় কোটি ডলারে দাঁড়িয়েছে। আমাদের লক্ষ্যমাত্রা চলতি অর্থবছরে সাত কোটি ডলারের অন্তর্বাস রফতানি করা।’ চরকার সিওও আরও বলেন, অন্তর্বাস উৎপাদনে যে যন্ত্র লাগে, তা অন্য কারখানার চেয়ে ভিন্ন। এ জন্য শ্রমিকদেরও বিশেষ দক্ষতা দরকার। শ্রমিক নিয়োগ দিয়ে প্রশিক্ষণ ছাড়া কাউকে যন্ত্রের সামনে বসিয়ে দেওয়া যায় না।
অন্তর্বাস রফতানির শীর্ষস্থানে রয়েছে চীন। তবে দেশটি এসব পণ্য উৎপাদন থেকে ধীরে ধীরে সরে যাচ্ছে। ফলে এ ব্যবসা ধরা বাংলাদেশের জন্য কঠিন কিছু নয়। কারণ, বিশ্বের বড় বড় ব্র্যান্ড বাংলাদেশ থেকে পোশাক তৈরি করাচ্ছে। তাদের অনেকের নিজস্ব অফিস কিংবা প্রতিনিধি বাংলাদেশে আছে। ফলে নতুন বিনিয়োগের পাশাপাশি দক্ষ লোকবল তৈরি করা গেলে রফতানি বাড়ানো সম্ভব।
অন্তর্বাস উৎপাদনে দেশের শীর্ষস্থানীয় কারখানার একটি এপেক্স লনজারি। তাদের কারখানায় মাসে ১৮ থেকে ২০ লাখ পিস মেয়েদের বক্ষবন্ধনী, প্যান্টি, রোম্পার ও সাঁতারের পোশাক তৈরি হয়। তাদের ৬০ থেকে ৬৫ শতাংশ পণ্যের ক্রেতাই এইচঅ্যান্ডএম। এছাড়া এপেক্সের ক্রেতা তালিকায় আছে ডেল্টা ইউএসএ, হেমা, ডেভেনহামসহ কয়েকটি বিশ্বখ্যাত ব্র্যান্ড ও ক্রেতাপ্রতিষ্ঠান।
নানা কারণে চীন থেকে অন্তর্বাসের ব্যবসা সরে যাচ্ছে। ফলে অন্তর্বাসে ভবিষ্যৎ ভালো। তবে পণ্যটি উৎপাদনের কারখানা স্থাপনে সাধারণ কারখানার চেয়ে পাঁচগুণ বেশি বিনিয়োগ লাগে। মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রভিত্তিক গবেষণা প্রতিষ্ঠান জিয়ন মার্কেট রিসার্চের তথ্যানুযায়ী, গত বছর অন্তর্বাসের বিশ্ববাজার ছিল প্রায় তিন হাজার ৮০০ কোটি ডলারের। সেটি ২০২৪ সালে গিয়ে পাঁচ হাজার ৯০০ কোটি ডলারে গিয়ে দাঁড়াবে।
অন্তর্বাসের উৎপাদন ও রফতানি বৃদ্ধি
১. দীর্ঘদিন ধরে তৈরি পোশাকশিল্প শুধু সহজ, সরল, সাদামাটা শার্ট, টি-শার্ট রফতানি করে আসছে। তাতে আমাদের মূল্যসংযোজন কম হচ্ছে। উঁচু দামে পোশাক তৈরি করতে না পারলে মূল্যসংযোজন বৃদ্ধি করা যাবে না। অন্তর্বাস আমাদের নতুন একটি খাতের সন্ধান দিল। দেশের তৈরি পোশাকশিল্প মালিকরা এ খাতের প্রতি নজর দিতে পারেন। কিন্তু অতিরিক্ত বিনিয়োগ করলে এ খাত থেকে আমরা প্রচুর বৈদেশিক মুদ্রা অর্জন করতে পারি।
২. এজন্য আমাদের দেশের ব্যাংকগুলোকে এগিয়ে আসতে হবে। অন্তর্বাস খাতে কোনো উদ্যোক্তা বিনিয়োগ করলে তাতে সুদহার ৯ শতাংশের নিটে নামিয়ে আনতে হবে। তাতে বিনিয়োগকারীরা উৎসাহিত হবেন। এতে ব্যাংকগুলোও লাভবান হবে। সরকার অর্থ মন্ত্রণালয়ের মাধ্যমে এই বিশেষ উদ্যোগ গ্রহণ করতে পারে।
৩. দ্বিতীয়ত, যারা অন্তর্বাস রফতানি করবেন, সরকার তাদের জন্য কমপক্ষ ১৫ শতাংশ হারে বিশেষ ক্যাশ বেনিফিট ঘোষণা করতে পারে। এ বেনিফিট পাওয়ার কারণে বিনিয়োগকারীরা এগিয়ে আসবেন।
৩. তৃতীয়ত, সরকার অন্তর্বাসে বিনিয়োগকারীদের কর, ভ্যাট আদায়ের ক্ষেত্রে বিশেষ সুবিধা ঘোষণা করতে পারে। এক্ষেত্রে অগ্রিম কর কমিয়ে দিতে পারে। ভ্যাট মাত্র পাঁচ শতাংশ ঘোষণা করতে পারে। তাতে বিনিয়োগকারীরা এ খাতে বিনিয়োগে এগিয়ে আসবেন।
৪. সরকার অন্তর্বাসশিল্পে বিনিয়োগকারীদের জন্য বিশেষ শিল্পাঞ্চলে বিশেষভাবে জমি বরাদ্দ দিতে পারে। সেক্ষেত্রে শিল্পোদ্যোক্তারা কমপক্ষে ১০ শতাংশ হ্রাস হারে ভূমি দিতে পারেন। তাতে নতুন নতুন বিনিয়োগকারী এ খাতে এগিয়ে আসবেন। তখন দেশের রফতানি বৃদ্ধি পাবে। নতুন নতুন কর্মসংস্থান হবে। বেকার সমস্যার কিছুটা হলেও সমাধান হবে।
৫. গবেষণায় দেখা গেছে, ২০২৪ সাল নাগাদ অন্তর্বাসের বাজার পাঁচ হাজার ৯০০ কোটি ডলারে উন্নীত হবে। আমরা এ বাজারের একটি বড় অংশের অংশীদার হতে হলে এখন থেকেই উদ্যোগ ও পরিকল্পনা গ্রহণ করে সরকারি ও বেসরকারি উদ্যোক্তাদের এগিয়ে আসতে হবে।
পোশাকশিল্পের জন্য অন্তর্বাস অবশ্যই বড় সম্ভাবনাময় খাত। কারণ, নারী ও পুরুষ উভয়ের জন্য অন্তর্বাস অত্যাবশ্যকীয় পণ্য। সবাইকেই পণ্যটি ব্যবহার করতে হয়। আবার একই অন্তর্বাস মানুষ দীর্ঘদিন ব্যবহারও করে না। এ জন্য পোশাকটি ছোট হলেও পরিমাণে অনেক বেশি লাগে।
অন্তর্বাস উৎপাদন কারখানা করতে মূলধন বেশি লাগে। কারণ, সেখানে বিশেষ ধরনের যন্ত্র ব্যবহার করতে হয়, যেগুলোর দাম বেশি। তবে অন্তর্বাসের বড় বাজার আছে। এ জন্য উদ্যোক্তাদের এদিকে নজর দেওয়া প্রয়োজন। দেশে অন্তর্বাসের কারখানা যত বাড়বে, বিদেশি ক্রেতার আস্থাও তত বাড়বে; তখন ক্রয়াদেশও বাড়বে।

সাবেক সহসভাপতি, এফবিসিসিআই, বিটিএমইএ বিজিএমইএ; বেসরকারি বিশ্ববিদ্যালয় সমিতি প্রতিষ্ঠাতা চেয়ারম্যান, ইস্টার্ন ইউনিভার্সিটি ও ইসলামিক ফাইন্যান্স অ্যান্ড ইনভেস্টমেন্ট লিমিটেড