নিজস্ব প্রতিবেদক, চট্টগ্রাম: চট্টগ্রাম নগর পরিবহনে গাড়িসংকট বহু দিন ধরে। প্রতিনিয়ত যাত্রীদের বিভিন্ন মোড়ে অপেক্ষা করতে হয় নির্দিষ্ট গন্তব্যে যাওয়ার জন্য। চাহিদার চেয়েও অনেক কম গণপরিবহন থাকায় বিশৃঙ্খলা দেখা দিত। আর এ সংকট লাঘব করার জন্য প্রাথমিকভাবে ৪০টি নতুন বাস নগরীর পতেঙ্গা সি বিচ থেকে কাপ্তাই রাস্তার মাথা পর্যন্ত চালু করেছে চট্টগ্রাম মেট্রোপলিটন পরিবহন মালিক গ্রুপ।
গতকাল রোববার দুপুরে সিটি মেয়র আ জ ম নাছির উদ্দিন এ বাস সার্ভিসটি উদ্বোধন করেন। কাউন্টার সার্ভিস এ বাসে আসনসংখ্যার বাইরে কোনো যাত্রী নেওয়া হবে না। নির্দিষ্ট স্টপেজে পাঁচ মিনিট অন্তর এ বাস মিলবে। রাস্তায় বিশৃঙ্খলা ঠেকাতে নতুন এ বাস সার্ভিসে নতুন ধরনের বিশেষ কিছু পদক্ষেপ নেওয়া হয়েছে।
চট্টগ্রাম মহানগরীর গণপরিবহনের বেহাল দশা বহুদিনের। ৬০ লাখ লোকের এ নগরীতে সাধারণ মানুষের পর্যাপ্ত বাহন নেই। বাস, হিউম্যান হলার, টেম্পোসহ বিভিন্ন ধরনের সার্ভিস থাকলেও সবগুলোই বেহাল। নগরীতে ১১টি বাস রুটে ১২০০ বৈধ এবং ৩০০-এর মতো পারমিটবিহীন অবৈধ বাস চলাচল করে। হিউম্যান হলারের রুট রয়েছে ১৬টি। এসব রুটে প্রায় ১৫০০ বৈধ এবং ৬০০-এর মতো অবৈধ গাড়ি চলাচল করে। টেম্পোর ১৮টি রুটে প্রায় ১২০০ বৈধ এবং ৪০০ পারমিটবিহীন অবৈধ টেম্পো চলাচল করে। সবগুলো গাড়ি রাস্তায় নেমে বেহাল দশা সৃষ্টি করে, যেখানে গণপরিবহন নগরীর গণদুর্ভোগে পরিণত হয়। যাত্রী নেওয়ার জন্য রাস্তার মোড়ে মোড়ে গাড়িগুলো এমনভাবে প্রতিযোগিতা করে, যাতে যানচলাচল ব্যাহত হয় মারাত্মকভাবে। একটির সঙ্গে আরেকটি গাড়ির প্রতিযোগিতা রাস্তায় নৈরাজ্যের সৃষ্টি করে। যেখানে সেখানে দাঁড়িয়ে যাওয়া, ওভারটেক করে যাত্রী নেওয়া ও রাস্তার মাঝখানে দাঁড়িয়ে যাত্রী নেওয়াসহ নানা ধরনের অসহনীয় পরিস্থিতি সৃষ্টি করে গণপরিবহনগুলো।
চট্টগ্রাম মেট্রোপলিটন পরিবহন মালিক গ্রুপের তথ্য মতে, এ গ্রুপের সদস্যরা প্রাথমিকভাবে ৪০টি বাস দিয়ে একটি নির্দিষ্ট রুটে কাউন্টার সার্ভিস চালু করছে। নগরীর কাপ্তাই রাস্তার মাথা থেকে সি বিচ পর্যন্ত রুটটিতে প্রাথমিকভাবে সাধারণ বাসের পাশাপাশি কাউন্টার সার্ভিসের বাসও চলাচল করবে। একেবারে নতুন যাত্রীবাহী বাসগুলো কাপ্তাই রাস্তার মাথা থেকে সি বিচ যাওয়ার পথে ১০টি এবং আসার পথে ১২টি স্টপেজে যাত্রী ওঠানামা করবে। এর বাইরে পথে কোনো যাত্রী ওঠাবেও না, নামাবেও না। ৪০ সিটের গাড়িগুলোতে সিট ক্যাপাসিটির বাইরে দাঁড়ানো অবস্থায় কোনো যাত্রী নেওয়া হবে না। সি বিচ থেকে কাপ্তাই রাস্তার মাথা পর্যন্ত ৪৫ টাকা এবং সর্বনিম্ন ১০ টাকা ভাড়া নির্ধারণ করা হয়েছে। এর বাইরে প্রতি কিলোমিটারের ভাড়া দুই টাকা হারে নির্ধারণ করা হয়েছে।
সি বিচ থেকে কাপ্তাই রাস্তার মাথায় যাওয়ার সময় কাঠগড়, হাসপাতাল গেট, ইপিজেড, কাস্টমস, আগ্রাবাদ, দেওয়ানহাট, ওয়াসা মোড়, জিইসি মোড়, ষোলশহর ২ নম্বর গেট, মুরাদপুর ও বহদ্দারহাটে কাউন্টার এবং স্টপেজ থাকবে। ফিরতি পথে কাপ্তাই রাস্তার মাথা থেকে পুরাতন চান্দগাঁও থানা, বহদ্দারহাট, মুরাদপুর, ষোলশহর ২ নম্বর গেট, জিইসি মোড়, লালখান বাজার, দেওয়ানহাট, আগ্রাবাদ ও ইপিজেড মোড়ে স্টপেজ ও কাউন্টার থাকবে।
প্রতিটি বাসে নারী ও প্রতিবন্ধীদের জন্য আটটি আসন বরাদ্দ রাখা হবে। বাসগুলো কোনো ধরনের বিশৃঙ্খলা সৃষ্টি করছে কি না, কোনো ধরনের অনিয়ম করছে কি না, পথে যাত্রী উঠানো-নামানো করছে কি না ইত্যাদি চেক করার জন্য মালিকদের একটি গ্রুপ তৈরি করা হয়েছে। চট্টগ্রাম মেট্রোপলিটন পরিবহন মালিক গ্রুপের মহাসচিব বেলায়েত হোসেন বেলাল বলেন, ‘আমরা নগরীর গণপরিবহনে শৃঙ্খলা ফিরিয়ে আনার চেষ্টা করছি। প্রাথমিকভাবে আমরা কেবল একটি রুটে এ সার্ভিস চালু করলেও এক বছরের মধ্যে অন্তত আরও চারটি রুটে এ ধরনের সার্ভিস চালু করা হবে।’
