দুটি বাল্ক ক্যারিয়ার জাহাজ কিনছে বিএসসি

রূপন কুমার দাশ, চট্টগ্রাম : নিজস্ব অর্থায়নে বাংলাদেশ শিপিং করপোরেশন (বিএসসি) দুটি বাল্ক ক্যারিয়ার জাহাজ কিনছে। সরকারি ক্রয়সংক্রান্ত উপদেষ্টা পরিষদ কমিটির সভায় গতকাল মঙ্গলবার এ জাহাজগুলো কেনার অনুমোদন দেওয়া হয়েছে।
সংবাদ সম্মেলনে জানানো হয় নৌপরিবহন মন্ত্রণালয় কর্তৃক প্রকল্পটি ২০২৫ সালের জুন থেকে ২০২৭ সালের জুন পর্যন্ত মেয়াদে বাস্তবায়নের জন্য এর ডিপিপি গত ৩ জুন অনুমোদিত হয়। এর আগে জাহাজ ক্রয়ের জন্য আন্তর্জাতিক এক ধাপ দুই খাম পদ্ধতিতে গত ৪ জুন দরপত্র আহ্বান করা হয়েছিল। দরপত্র জমা দেয়ার শেষ তারিখ ছিল ১৬ জুলাই। মোট ৮টি প্রতিষ্ঠান দরপত্র ক্রয় করে এবং নির্ধারিত সময়সীমার মধ্যে ৩টি প্রতিষ্ঠান দরপত্র দাখিল করে।
সংবাদ সম্মেলনে সাংবাদিকদের বিভিন্ন প্রশ্নের জবাবে বলা হয়, প্রস্তাবগুলোয় প্রাপ্ত জাহাজগুলোর বিভিন্ন কারিগরি বিষয় যাচাই-বাছাই করা হয় এবং জাহাজ দুটির নির্মাণ অবস্থা পর্যবেক্ষণ করে। কারিগরি ও আর্থিক মূল্যায়নের পর হেলেনিক ড্রাই বাল্ক ভেন্সারস এলএলসির প্রস্তাবিত প্রতিটি জাহাজের একক মূল্য ৩৮.৩৪৯ মিলিয়ন মার্কিন ডলার এবং মোট সমন্বয়কৃত ও সুপারিশকৃত মূল্য ৭৬.৬৯৮ মিলিয়ন ডলার নির্ধারণ করে। এর দাপ্তরিক প্রাক্কলিত মূল্য ৮০.৪০ মিলিয়নের চেয়ে ৪.৬০ শতাংশ কম।
সংবাদ সম্মেলনে উপস্থিত ছিলেনÑবিএসসির ব্যবস্থাপনা পরিচালক কমোডর মাহমুদুর মালেক, নির্বাহী পরিচালক (বাণিজ্য) আনোয়ার পাশা, নির্বাহী পরিচালক প্রযুক্তি ইঞ্জিনিয়ার মোহাম্মাদ ইউসুফ, সচিব আবু সাফায়েত মোহাম্মদ শাহে দুল ইসলাম, মহাব্যবস্থাপক প্রশাসন সাজিয়া পারভিনসহ সব বিভাগীয় প্রধানরা।
সভায় জানানো হয়, মূল্যায়ন কমিটি কর্তৃক হেলেনিক ড্রাই বাল্ক ভেন্সারস এলএলসি-ও প্রস্তাবিত ৬৩ হাজার ৫০০ বিডব্লিউটি সম্পন্ন জাহাজ দুটি সুপারিশ করার কারণ হলো তাদের প্রস্তাবিত জাহাজগুলোর বেশ কিছু বৈশিষ্ট্য রয়েছে। জাহাজগুলোর জ্বালানি খরচ হ্রাস ও অপারেশনাল দক্ষতা বৃদ্ধি করে, বাতাসের বাধা কমিয়ে গতি বৃদ্ধি ও জ্বালানি সাশ্রয় নিশ্চিত করে, হাইড্রোডাইনামিক ড্র্যাগ কমিয়ে জাহাজের গতি বৃদ্ধি ও ড্র্যাগ কমিয়ে জাহাজের গতি বৃদ্ধি ও জ্বালানি সাশ্রয় করে। প্রধান ইঞ্জিন থেকে নাইট্রোজেন অক্সাইড নির্গমন কার্যকরভাবে নিয়ন্ত্রণ করে; যা পরিবেশের দূষণ কমায়।
পরিকল্পনা অনুযায়ী, চুক্তি স্বাক্ষরের পর প্রথম জাহাজ এ বছরের সেপ্টেম্বর এবং দ্বিতীয় জাহাজ নভেম্বরে বিএসসিকে হস্তান্তর করা হবে।
সভায় আরও জানানো হয়, জাহাজ দুটির প্রধান ইঞ্জিন চীনে, পাম্প স্পেনে এবং কম্প্রেসার নরওয়েতে নির্মাণ করা হয়েছে।