গ্যাসের সঞ্চালন চার্জ ৩৩২ শতাংশ বাড়ানোর প্রস্তাব দিয়েছে রাষ্ট্রীয় প্রতিষ্ঠান গ্যাস ট্রান্সমিশন কোম্পানি লিমিটেড (জিটিসিএল)। গতকাল শেয়ার বিজের এ সংক্রান্ত প্রতিবেদনের ভাষ্য: বর্তমানে প্রতি ঘনমিটার গ্যাস সঞ্চালন চার্জ ০.৪৭৭৮ টাকা। এ চার্জ প্রতি ঘনমিটার ২.০৪৬৯ টাকা করার প্রস্তাব দেয়া হয়েছে। সঞ্চালন চার্জ বাড়ানো হলে গ্রাহক পর্যায়ে গ্যাসের দাম আরেক দফা বাড়াতে হবে।
দেশের প্রাকৃতিক গ্যাসক্ষেত্রগুলো থেকে উত্তোলিত গ্যাস বিতরণকারী কোম্পানিগুলোর কাছে পৌঁছে দেয় জিটিসিএল। এছাড়া আমদানিকৃত তরলীকৃত প্রাকৃতিক গ্যাস (এলএনজি) রি-গ্যাসিফাইড করার পরও তা বিতরণকারী কোম্পানিগুলোর কাছে পৌঁছে দেয় এ কোম্পানিটি। এজন্য ট্রান্সমিশন (সঞ্চালন) চার্জ পায় জিটিসিএল। তবে হঠাৎই এ চার্জ ৩৩২ শতাংশ বৃদ্ধির প্রস্তাব করেছে প্রতিষ্ঠানটি। এ চার্জ না বাড়ালে নিজস্ব অর্থায়নে প্রকল্প বাস্তবায়ন, কম্প্রেসার স্টেশন পরিচালনা, গ্যাস ট্রান্সমিশন গ্রিড ও আনুষঙ্গিক স্থাপনা পরিচালন ও রক্ষণাবেক্ষণ এবং ঋণের সুদ ও আসল (ডিএসএল) পরিশোধসহ দৈনন্দিন ব্যয় নির্বাহ করা সম্ভব হবে না বলেও জানানো হয়।
প্রতি ঘনমিটার গ্যাস সঞ্চালন চার্জ ৪৭ পয়সা থেকে বাড়িয়ে ২ টাকা ৪ পয়সা করাকে অস্বাভাবিক বৃদ্ধিই বলা চলে। জিটিসিএলের আয় কমে যাবে, তা পুষিয়ে নিতে সঞ্চালন চার্জ বাড়ানোর কথা কার মাথা থেকে এলো আমরা জানি না। এটি সম্পূর্ণ অযৌক্তিক ও অগ্রণযোগ্য বলেই আমরা মনে করি। আয় কমে যাওয়া ও লোকসান হওয়ার দায় কেবলই গ্রাহকের ওপর চাপিয়ে দেয়া অন্যায়ও বটে। সাধারণ মানুষ দ্রব্য ও বিভিন্ন সেবার দাম বৃদ্ধিতে খুব কঠিন সময় পার করছে। জিটিসিএল দায়দেনা পরিশোধে আয় বৃদ্ধিতে কী ব্যবস্থা নিয়েছে, সেটি বিবেচ্য। ওইসব উৎস থেকে কী পরিমাণ আয় হবে, সেগুলো থেকে ব্যয় সংকুলান করা না গেলে সর্বশেষ পন্থা হলো সেবামূল্য বৃদ্ধি। জিটিসিএল বিকল্প না ভেবে সঞ্চালন চার্জ বাড়ালে তা হবে দুঃখজনক।
গ্যাস সঞ্চালন করে জিটিসিএল বড় ধরনের লোকসান করছে। এজন্য মন্ত্রণালয়ে দাম বাড়ানোর প্রস্তাব জমা দেয়া হয়েছে। মন্ত্রণালয়কে পুঙ্খানুপুঙ্খ পর্যালোচনা করে সিদ্ধান্ত নিতে হবে। গ্যাসের সঞ্চালন চার্জ বৃদ্ধির প্রস্তাবে মন্ত্রণালয় সম্মত হলে আবাসিক গ্রাহক ছাড়াও যানবাহনে ব্যবহার্য সিএনজি, শিল্পকারখানার বিদ্যুৎকেন্দ্রে সরবরাহ করা গ্যাস, সরকারি-বেসরকারি বিদ্যুৎকেন্দ্রে ব্যবহার্যÑসব গ্যাসের দাম বাড়বে। ফলে কেবল রান্না নয়, অন্য অনেক ব্যয়ই বাড়বে গ্রাহকের। এভাবে গ্যাসের সঞ্চালন চার্জ বাড়লে দ্রব্যমূল্যের গ্যাসের দাম বাড়বে, যা ঊর্ধ্বগতির এ সময়ে সাধারণ মানুষের দুর্ভোগ বাড়াবে। গ্যাসের দাম বাড়ানো হলে দেশে মূল্যস্ফীতি আরও বাড়বে। গ্যাসনির্ভর শিল্পগুলোর ব্যয় বেড়ে যাবে, বাড়াতে হবে বিদ্যুতের দামও। সব বিবেচনায় এ সময় গ্যাসের সঞ্চালন চার্জ কোনোভাবেই ঠিক হবে না বলে আমরা মনে করি।