শেয়ার বিজ প্রতিনিধি, টাঙ্গাইল: টাঙ্গাইলের ভূঞাপুর উপজেলার পাথাইলকান্দি এলাকায় বঙ্গবন্ধু সেতুর পূর্ব পাড়ে লালমনি এক্সপ্রেসের ইঞ্জিনসহ তিনটি বগি লাইনচ্যুত হয়ে সাড়ে ৯ ঘণ্টা ঢাকার সঙ্গে উত্তর ও দক্ষিণবঙ্গের ট্রেন চলাচল বন্ধ ছিল। এ সময় টাঙ্গাইল ও সিরাজগঞ্জে আটটি ট্রেন আটকা পড়ে। এ ঘটনায় সিগন্যাল ব্যবস্থাপনার গাফিলতিকেই দায়ী করছেন দুর্ঘটনাকবলিত ট্রেন পরিদর্শনে আসা রেলওয়ে পশ্চিমাঞ্চলের মহাব্যবস্থাপক খায়রুল আলম। দুর্ঘটনার কারণ অনুসন্ধানে চার সদস্যের তদন্ত কমিটি গঠন করা হয়েছে। কমিটিকে তিন দিনের মধ্যে প্রতিবেদন জমা দিতে বলা হয়েছে।
বঙ্গবন্ধু সেতু পূর্ব থানার ওসি আছাবুর রহমান ও বঙ্গবন্ধু সেতু পূর্ব রেলস্টেশনের সহকারী স্টেশন মাস্টার (বুকিং) রেজাউল করিম জানান, ঢাকা থেকে লালমনিরহাটগামী লালমনি এক্সপ্রেস ট্রেনটি গত বুধবার রাত ৩টায় বঙ্গবন্ধু সেতু পূর্ব পাড়ের ইব্রাহিমাবাদ রেলস্টেশনের কাছে পাথাইলকান্দি এলাকায় ইঞ্জিনসহ তিনটি বগি লাইনচ্যুত হয়। ফলে উত্তরবঙ্গ ও দক্ষিণবঙ্গের সঙ্গে ঢাকার ট্রেন চলাচল বন্ধ হয়ে পড়ে।
এতে টাঙ্গাইলের ঘারিন্দা রেলস্টেশনে ধূমকেতু এক্সপ্রেস, সিরাজগঞ্জের বঙ্গবন্ধু সেতুর পশ্চিমে জামতৈল স্টেশনে সুন্দরবন এক্সপ্রেস, উল্লাপাড়া স্টেশনে একতা, সিরাজগঞ্জ বাজারে সিরাজগঞ্জ এক্সপ্রেস, ভাঙ্গুড়া স্টেশনে নীলসাগর, চাটমোহর স্টেশনে সিল্কসিটি ও শরৎনগর স্টেশনে ঈশ্বরদী লোকালসহ আটটি যাত্রীবাহী ট্রেন আটকা পড়ে। গতকাল বৃহস্পতিবার সকাল ৯টার দিকে ঢাকা থেকে উদ্ধারকারী রিলিফ ট্রেন এসে ইঞ্জিনসহ তিনটি বগি উদ্ধারে কাজ শুরু করে। উদ্ধারকাজ শেষে প্রায় তিন ঘণ্টা পর দুপুর সাড়ে ১২টায় ঢাকার সঙ্গে উত্তর ও দক্ষিণাঞ্চলের ট্রেন চলাচল স্বাভাবিক হয়।
এদিকে দুর্ঘটনার কারণ উদ্ঘাটনে রেলওয়ের পাকশী বিভাগীয় পরিবহন কর্মকর্তা শওকত জামিল মহসিনকে আহ্বায়ক করে চার সদস্যের বিভাগীয় তদন্ত কমিটি গঠন করা হয়েছে। কমিটিকে আগামী তিন দিনের মধ্যে প্রতিবেদন জমা দিতে বলা হয়েছে বলেও জানান পশ্চিমাঞ্চল রেলের মহাব্যবস্থাপক (জিএম) খায়রুল আলম।