নিজস্ব প্রতিবেদক, চট্টগ্রাম: বাণিজ্যিক কার্যক্রম বন্ধ থাকা দুটি জাহাজ নিলামে বিক্রি করেছে বাংলাদেশ শিপিং করপোরেশন (বিএসসি)। অগ্নিকাণ্ডে ক্ষতিগ্রস্ত হওয়া জাহাজ দুটি পরিত্যক্ত ছিল। সর্বোচ্চ দরদাতা মাস্টার অ্যান্ড ব্রাদার্স মূল্য পরিশোধে ব্যর্থ হওয়ায় দ্বিতীয় সর্বোচ্চ দরদাতার কাছে এমটি বাংলার জ্যোতি ও এমটি বাংলার সৌরভ জাহাজ দুটি করসহ ৪৫ কোটি ৮৬ লাখ ৬১ হাজার টাকায় বিক্রি করা হয়েছে। ইতোমধ্যে জাহাজ দুটি জিরি সুবেদার শিপ রিসাইক্লিন ইন্ডাস্ট্রিজকে বুঝিয়ে দেয়া হয়েছে। তারা বিচিং সম্পন্ন করেছে।
বিএসসির প্রধান কার্যালয়ে গতকাল মঙ্গলবার বিকালে সংবাদ সম্মেলনে বিএসসির ব্যবস্থাপনা পরিচালক কমোডর মাহমুদুল মালেক এসব তথ্য জানান।
তিনি বলেন, বাংলার জ্যোতি ও বাংলার সৌরভ ১৯৮৭ সালে ডেনমার্ক থেকে ৬০ কোটি টাকায় কেনা হয়েছিল। জাহাজ দুটি এ পর্যন্ত ৪২৫ লাখ টন কার্গো পরিবহন করেছিল। বিপরীতে বাংলার জ্যোতি আয় করেছে ৮০৫ কোটি টাকা। তার মধ্যে নিট আয় ৩২২ কোটি টাকা। আর বাংলার সৌরভ আয় করেছে ৭৩১ কোটি টাকা। এর মধ্যে নিট আয় ২৮৫ কোটি টাকা। গত ৩০ সেপ্টেম্বর বাংলার জ্যোতি জাহাজে অগ্নিকাণ্ডের ঘটনা ঘটে। ৫ অক্টোবর বাংলার সৌরভে আগুন লাগে। অগ্নিকাণ্ডে চারজন মারা যান। জাহাজ দুটির নিলামের জন্য ৫ ডিসেম্বর আন্তর্জাতিক দরপত্র আহ্বান করা হয়। ১৬টি দরপত্র পাওয়া যায়। প্রথম সর্বোচ্চ দরদাতা মাস্টার অ্যান্ড ব্রাদার্স দর দিয়েছিল ৪০ কোটি ৪৪ লাখ টাকা। দ্বিতীয় সর্বোচ্চ দরদাতা ৩৬ কোটি ৬৯ লাখ ১৯ হাজার ৫০০ টাকা দর দিয়েছিল। করসহ তারা দিচ্ছে ৪৫ কোটি ৮৬ লাখ ৬১ হাজার ৮৭৫ টাকা। হাজার দুটির সংরক্ষিত মূল্য ছিল ৩৬ কোটি ১০ লাখ টাকা।
তিনি বলেন, এ ধরনের জাহাজ ২৫-২৬ বছরের বেশি সময় চালানো যায় না। মেইনটেন্যান্সের মাধ্যমে আমরা দীর্ঘদিন চালিয়েছি। এ জাহাজ রিইউজ করার সুযোগ নেই। এগুলো স্ক্র্যাপ করা হবে। তিনি বলেন, আগামী জুনে বিএসসির বহরে নতুন দুটি জাহাজ যুক্ত হবে। এপ্রিলে আমরা টেন্ডার করব। নিজস্ব অর্থায়নে চীন থেকে সংগ্রহ করা হবে। ব্যয় হতে পারে ৩৬ থেকে ৩৮ মিলিয়ন বা ৮৫০ থেকে ৯০০ কোটি টাকা।
